在高速行車時(shí),很多人都有過擋風(fēng)玻璃被石子或其它硬物彈裂的經(jīng)歷。遇到這種情況,如果為了一個小裂痕就換掉整塊玻璃,實(shí)在是不值;如果置之不理,風(fēng)壓又會讓裂縫越擴(kuò)越大,不僅影響美觀,而且會對安全造成威脅。這時(shí),做汽車玻璃修補(bǔ)是較理想的解決辦法,它針對玻璃裂縫或小傷口進(jìn)行處理,操作時(shí)間短,不會影響日常用車。
汽車玻璃修補(bǔ)主要是在裂縫中填補(bǔ)液態(tài)膠質(zhì),消除縫隙。填補(bǔ)縫隙所用的材料是一種透明度很高的液態(tài)膠質(zhì),靠紫外線加熱可迅速凝固,強(qiáng)度可達(dá)到原玻璃的90%以上。施工過程很簡單,用一支類似針管構(gòu)造的真空注射器,將玻璃傷口內(nèi)的空氣抽掉,然后填以玻璃修補(bǔ)劑(液態(tài)膠質(zhì))。經(jīng)過反復(fù)幾次抽壓后,修補(bǔ)的空間至少會有90%盛滿了填補(bǔ)液,這時(shí)再用紫外線燈上下左右各照射兩分鐘,讓修補(bǔ)液凝固。機(jī)器移開后,傷口的中心點(diǎn)還會有一個小缺口,這時(shí)再滴入濃度較高的修補(bǔ)劑,蓋上玻璃片,同樣用紫外線燈照射烘干后,用刀片將表面刮平,涂上打光劑,用布磨光即可。
通常一個圓形的傷口,在修補(bǔ)完成以后只會剩下一個小小的圓形痕跡或蛛絲狀的裂紋;長條裂痕只會留下一條隱隱約約的線,而且只有在某個反光的角度,才看得到修補(bǔ)的痕跡,平時(shí)看到的仍然是一塊“天衣無縫”的好玻璃。
修補(bǔ)不是任何破損都可以做的,一旦玻璃已經(jīng)斷裂分離,或是破成碎片,都是不可修復(fù)的。而且若是裂痕太大,修補(bǔ)費(fèi)用也許會與換塊新玻璃不相上下,何況還會留下疤痕。因此,汽車玻璃的修補(bǔ),只有在破損不大的情況下采用,方可省時(shí)省錢。