目前汽車上的玻璃主要分為兩種材質(zhì)，夾層玻璃和鋼化玻璃。鋼化玻璃在受到損壞后，會迅速擴散成無數(shù)小顆粒，并且很容易出現(xiàn)脫落現(xiàn)象，在危急時刻可以方便逃生，并且車側(cè)面和后面受到石子撞擊的概率要小于前風(fēng)擋，因此鋼化玻璃普遍運用在除前風(fēng)擋以外的其他部位?；谝陨咸岬降奶匦裕壳霸谑圮囆颓皳躏L(fēng)使用的均為夾層玻璃，出現(xiàn)裂痕是可以進行修復(fù)的。除前擋外，四周車窗時候的鋼化玻璃由于損壞就會迅速擴散甚至脫落，因此是不能修復(fù)的。因此所謂的玻璃修復(fù)均為針對前擋風(fēng)玻璃的服務(wù)。

　　通常情況下，造成玻璃損壞的無非是高速駕駛中旁車卷起來的小石子，雖然石子不大，但是速度快并且形狀不規(guī)則，經(jīng)常能瞬間將玻璃擊出碎塊。不過小石子擊碎的裂痕范圍通常不大，一般直徑會在5mm左右，這種情況下，車主應(yīng)該盡快去專業(yè)的養(yǎng)護店進行玻璃修復(fù)，時間越早好。但如果損傷的主體超過20mm，修補效果就會比較差，一般的店家都會建議更換玻璃了。玻璃修復(fù)貴么：由于工藝有所區(qū)別，所有的膠水種類也五花八門，市面上沒有相對統(tǒng)一的價格建議，幾十到幾百元都有可能，相對正規(guī)的維修店修補玻璃一般都要在200元甚至更高。

　　其他常見的玻璃修復(fù)技術(shù)問題：問題：帶有雨刷傳感器的擋風(fēng)玻璃能修嗎?解答：這種玻璃結(jié)構(gòu)和其他的玻璃沒什么區(qū)別，傳感器很小，安裝在玻璃夾層里，因此擋風(fēng)玻璃本身修補對它沒有什么不利影響，但它是通過玻璃折射光的多少控制著傳感器，所以如果一塊石頭正好撞在安放傳感器的地方，它會引起傳感器的故障，甚至撞擊點修好后折射光也會原先不一樣，一些車可以把傳感器移到?jīng)]有修補的地方，馬自達、寶馬車就是用的這種設(shè)計，實踐證明這樣的結(jié)構(gòu)對傳感器點的修補不會產(chǎn)生負面影響也不會使它的功能受到影響。