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長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)2024年四季度發(fā)布4項公共服務領域制度創(chuàng)新經驗

放大字體 縮小字體 發(fā)布日期:2025-01-02 來源:國家發(fā)展改革委 瀏覽次數:0

       為深入貫徹落實習近平總書記重要講話精神,更好發(fā)揮示范區(qū)的示范引領作用,今年以來中央區(qū)域協調發(fā)展領導小組辦公室、國家發(fā)展改革委指導示范區(qū)建立了制度創(chuàng)新經驗常態(tài)化總結推廣工作機制,總結篩選實施效果較好、具備一定復制推廣價值的一體化制度創(chuàng)新經驗,有序向社會公開發(fā)布,供長三角其他地區(qū)和全國有條件地區(qū)參考借鑒。示范區(qū)積極回應居民現實關切,聚焦群眾關心關注的教育、醫(yī)療、就業(yè)服務、日常出行等領域,加強跨域公共服務標準和制度銜接,以小切口微改革為抓手推動實現便民利民,相關探索取得積極成效。此次重點聚焦公共服務領域,發(fā)布中職跨省域招生培養(yǎng)機制、跨省域醫(yī)療保障服務一體化機制、勞動爭議調解仲裁跨區(qū)域協同機制、省際毗鄰地區(qū)公交運營機制4項經驗。一、中職跨省域招生培養(yǎng)機制職業(yè)教育中職招生一般由各省統籌,跨省招生不互通,就讀學生普遍面臨專業(yè)選擇有限、與就業(yè)銜接不暢等問題。示范區(qū)執(zhí)委會會同滬蘇浙兩省一市(以下簡稱“兩省一市”)教育部門聯合建立示范區(qū)中職教育跨省招生培養(yǎng)機制,連續(xù)五年聯合印發(fā)招生通知,選定示范區(qū)6所中職學校面向上海市青浦區(qū)、江蘇省蘇州市吳江區(qū)、浙江省嘉興市嘉善縣(以下簡稱“兩區(qū)一縣”)開展跨省招生。立足兩省一市優(yōu)勢產業(yè),結合學校屬地技能人才需求,統籌優(yōu)化示范區(qū)兩區(qū)一縣職業(yè)院校專業(yè)設置,增強跨省招生吸引力,促進招生數量大致平衡。共同開發(fā)建設產教融合云平臺,推動教學師資、職業(yè)培訓、實習就業(yè)信息資源共享,共建校企合作基地,提升實訓和就業(yè)質量,跨省域推動產學研合作。二、跨省域醫(yī)療保障服務一體化機制為有效解決跨省域醫(yī)保結算政策不統一、審核標準不一致等問題,兩省一市持續(xù)推動示范區(qū)提升醫(yī)保服務一體化智慧化規(guī)范化水平。示范區(qū)兩區(qū)一縣參保人員在醫(yī)保定點醫(yī)藥機構跨省異地門急診、住院、購藥可視同備案直接結算,并參照參保地政策和比例報銷。設立示范區(qū)醫(yī)保經辦服務專窗,開通示范區(qū)醫(yī)保遠程虛擬窗口,建立示范區(qū)統一的醫(yī)保經辦服務清單及辦事指南,實現異地長期居住人員備案、門診費用報銷、城鄉(xiāng)居民參保登記等十余項醫(yī)保服務事項一窗受理、跨省可辦。依托長三角(上海)智慧互聯網醫(yī)院,支持示范區(qū)參保人員網上復診、配藥等醫(yī)保支付在線結算。建立異地就醫(yī)費用聯審互查工作機制,發(fā)布示范區(qū)醫(yī)療保險聯合稽核手冊,統一異地就醫(yī)費用審核標準及運行流程。三、勞動爭議調解仲裁跨區(qū)域協同機制為便利勞動者異地維權、提升跨省勞動爭議案件處置效能,示范區(qū)兩區(qū)一縣率先探索勞動爭議跨區(qū)域聯合調解和協同仲裁。示范區(qū)兩區(qū)一縣設立跨區(qū)域聯合調解中心,勞動者可就近提出調解申請。調解中心受理案件后,通過現場、電話、網絡等方式進行聯合調解,處理勞動爭議。在不改變勞動爭議案件管轄、審理權責的前提下,示范區(qū)兩區(qū)一縣勞動人事爭議仲裁委員會統一勞動爭議仲裁申請材料標準,創(chuàng)立跨區(qū)域勞動爭議仲裁立案代收機制,通過互聘仲裁員、互設巡回仲裁庭等,開展跨區(qū)域勞動爭議案件協同仲裁。對跨區(qū)域勞動爭議調解仲裁過程中的各環(huán)節(jié)明確完成時限、規(guī)范業(yè)務流程,提升辦案質效。在此基礎上,出臺長三角首個社會事業(yè)類地方標準《勞動爭議聯合調解和協同仲裁服務規(guī)范》。四、省際毗鄰地區(qū)公交運營機制為便利省際毗鄰地區(qū)居民出行,示范區(qū)執(zhí)委會組織兩區(qū)一縣交通運輸主管部門,積極構建省際毗鄰地區(qū)公交運營機制。由兩區(qū)一縣交通行政主管部門統一編制示范區(qū)公交線網規(guī)劃,各區(qū)縣根據轄區(qū)客流需求情況等協商確定線路走向和站點設置,并開設特色專線串聯古鎮(zhèn)景區(qū),努力滿足居民旅游觀光、通勤探親和購物就醫(yī)等跨區(qū)域出行需求。由示范區(qū)兩區(qū)一縣交通運輸主管部門統一省際毗鄰地區(qū)公交線路運行模式、站點命名規(guī)則、運營規(guī)范、服務標準等。明確由屬地牽頭負責各自開行的省際毗鄰地區(qū)公交線路運營,各自審批、自負盈虧,納入常規(guī)公交補貼范圍。按照“誰許可、誰牽頭”的原則,建立風險評估和隱患排查雙重機制,聯合開展車輛、場站設施日常巡查,保障省際毗鄰地區(qū)公交運行安全。下一步,示范區(qū)將在中央區(qū)域辦和有關部門指導支持下,充分發(fā)揮一體化制度創(chuàng)新試驗田作用,進一步完善制度創(chuàng)新成果產生、推廣、應用全鏈條機制,聚焦共性問題、更有針對性地開展一體化體制機制探索創(chuàng)新,圍繞重點領域篩選發(fā)布制度創(chuàng)新經驗,更好示范引領長三角一體化高質量發(fā)展。

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