“周邊的運輸剛剛恢復,客戶也催著盡快發(fā)貨,天天都有車來裝貨,不過我們對司機和車輛都要進行測溫、消毒和登記,符合標準才能進廠。”公司生產(chǎn)部值班經(jīng)理孫從雨說。

 

      疫情當前,該公司的原材料及產(chǎn)品運送受到一定影響。“客戶急著需要我們提供配套產(chǎn)品,,現(xiàn)在周邊交通有所緩解,再加上龍子湖區(qū)政府多次協(xié)調(diào),這才恢復正常運轉(zhuǎn)。”孫從雨邊走邊說,目前該公司已經(jīng)超過一半員工返回了工作崗位。

 

      走進一樓生產(chǎn)車間,剛進門便看見叉車將鋼化玻璃裝進集裝箱。“這批貨是發(fā)往墨西哥的,之前一直在生產(chǎn),由于交通管控,出現(xiàn)了積壓,現(xiàn)在每天都在加緊發(fā)貨。”他說。

 

      記者剛走進中航三鑫二樓的生產(chǎn)車間,就感受到了一些變化:偌大的車間里已沒有肩并肩站立的工人,取而代之的是整齊劃一、高速運轉(zhuǎn)的機械手臂。“近幾年,我們通過技改,降低了能耗和車間內(nèi)的溫度,智能化水平也進一步提升了。”孫從雨說。

 

     作為高新技術(shù)企業(yè)、省級專精特新企業(yè),中航三鑫目前擁有44項產(chǎn)品和技術(shù)專利,通過不斷進行技術(shù)改造,企業(yè)從離散式生產(chǎn)向流水線生產(chǎn)轉(zhuǎn)變,向數(shù)字工廠和智能車間邁進,產(chǎn)品的市場占有率、性能、質(zhì)量等均居行業(yè)前列。

 

      “目前,公司上下對疫情防控十分重視,采取了多項措施,確保防控不漏一人,復工復產(chǎn)有序,盡可能追趕進度。”臨近采訪結(jié)束時,孫從雨說:“現(xiàn)在,大家干勁都很足,作為值班經(jīng)理,我更得盯在生產(chǎn)一線,提醒大家做好防護,保質(zhì)保量抓好生產(chǎn)。”