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杭州之江50級高性能耐候密封膠助力“鳳凰起飛”

放大字體 縮小字體 發(fā)布日期:2018-08-28 10:26 瀏覽次數(shù):355
      貴州銅仁,一個身處黔湘交界處的偏遠(yuǎn)地級城市,卻飛出了一只金鳳凰——“貴州銅仁鳳凰機場”。這個堪稱國內(nèi)支線機場新標(biāo)桿的航站樓外觀大氣,曲線流暢,整體形象好似一只展翅待飛的金鳳凰。和西南及國內(nèi)諸多同類支線機場相比,銅仁鳳凰機場新航站樓的設(shè)計可謂創(chuàng)意十足,被網(wǎng)友封為“中國最美支線機場航站樓”。
 
      鳳凰機場航站樓總建筑面積23000平方米,地上二層,建筑總高度為20M,建筑結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)框架和鋼結(jié)構(gòu)屋面網(wǎng)架。工程建筑外形采用屋面和幕墻一體化的扭曲不規(guī)則復(fù)雜造型,在建筑中間部分屋面與玻璃幕墻扭曲連接,俯視效果為金鳳凰形狀。由于航站樓特殊的設(shè)計曲線結(jié)構(gòu),杭州之江公司為該“鳳凰結(jié)構(gòu)”提供了具備優(yōu)異拉伸恢復(fù)性能(50級)的JS-2800高性能耐候膠。該幕墻表皮不僅要滿足圍護結(jié)構(gòu)工程所要求的性能要求,還要滿足建筑設(shè)計師的設(shè)計效果,其要素包括色彩為金色、屋面隔熱板要有羽毛的層次感、兼具采光功能的屋面羽毛斑點和大眼斑、由地面扭轉(zhuǎn)于屋面的玻璃幕墻形成的藍(lán)色孔雀脖狀造型等。新航站樓建成投入一年來,引來送往了無數(shù)國內(nèi)外賓客,該機場已經(jīng)獲批“國際機場”。
 
      該機場航站樓項目由北京中鐵裝飾工程有限公司進(jìn)行幕墻設(shè)計和施工,杭州之江公司獨家提供JS-2800高性能耐候膠硅酮密封膠系列產(chǎn)品,為該“鳳凰機場”提供了一系列密封粘接創(chuàng)新解決方案。
 
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